Votre agence immobilière à Paris 7e fait le point sur la baisse des prix de l’immobilier !

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Votre agence immobilière à Paris 7e fait le point sur la baisse des prix de l’immobilier !

Pour la première fois depuis août 2015, les prix à Paris intra-muros ont reculé au cours des douze derniers mois (-0,1%), plombés par la baisse marquée des tarifs des grandes surfaces (-1%). Bilan : alors qu’en février dernier, la ville atteignait les 10 500 € le m² et semblait en route pour atteindre les 11 000 € le m², elle est aujourd’hui retombée à 10 350 € le m². Un niveau qui demeure toujours particulièrement élevé par rapport au reste de l’Hexagone. Votre agence immobilière à Paris 7e fait le point sur ce phénomène d’atterrissage tarifaire !

Parmi les principales explications à cet état de fait : la crise du coronavirus qui pourrait avoir légèrement modifié le regard des acquéreurs sur les attraits de la vie parisienne. Vie culturelle en berne, bars et restaurants fermés, offre de transports réduite… L’intérêt immédiat d’habiter intra-muros est moins évident qu’il y a encore quelques mois. Sans compter le déploiement du télétravail qui pousse nombre d’acheteurs à s’interroger sur l’opportunité, à budget égal, de disposer d’une pièce supplémentaire transformable, si besoin, en bureau.

Ce coup de frein tarifaire est toutefois encore plus surprenant au regard de l’évolution des prix dans le reste de l’Ile-de-France au cours de la même période. Si, traditionnellement, les prix en banlieue suivent l’impulsion parisienne, les derniers mois font figure d’exceptions. En un an, le prix de la pierre a en effet grimpé de 2,5% en petite couronne et de 2,7% en grande couronne. Ainsi, la banlieue, considérée de tout temps comme le marché de report des Parisiens en quête de superficies plus importantes, semble aujourd’hui gagner son indépendance.  

Quant au développement du Grand Paris avec la création de 200 kilomètres de lignes automatiques et 68 nouvelles gares, il contribue lui aussi à changer le regard des ménages sur la banlieue avec la perspective de passer moins de temps dans les transports grâce à un réseau optimisé. Aux portes de la capitale, Saint-Ouen est un parfait exemple. Reliée depuis peu à Paris avec la ligne 14, Saint-Ouen voit ses prix grimper de 10% en 2020 (6 593 € le m²). Autre exemple, à Alfortville (94), desservi par la ligne 15 du Grand Paris Express à l’horizon 2025 et qui voit ses prix progresser de 9,4% en un an (5 402 €).

O.D. / MySweetProd © Adobe Stock